Apesar de serem dois procedimentos bastante comuns, ainda há bastante desconhecimento sobre esses temas. O balanceamento e o alinhamento de pneus (ou geometria veicular) são dois termos que costumam gerar bastante confusão nos clientes, mas são de vital importância. Uma boa explicação no momento certo pode evitar problemas futuros.
Primeiro: esclarecer que o balanceamento e o alinhamento de pneus são procedimentos diferentes
Um dos primeiros passos fundamentais é explicar aos seus clientes que, embora o balanceamento e o alinhamento de pneus sejam normalmente realizados juntos, eles não são a mesma coisa. De forma simplificada, explique que:
- O alinhamento dos pneus ou geometria veicular refere-se à posição das rodas em relação à suspensão e à direção do veículo, que devem estar paralelas entre si e em relação ao solo.
- O balanceamento, por sua vez, refere-se à distribuição igual do peso entre o pneu e a roda, igualando o centro de gravidade ao centro geométrico.
Aqui, talvez os seus clientes já possam intuir os problemas que podem ocorrer pela falta de balanceamento ou alinhamento, que costumam ser a causa da maioria das falhas nos pneus. Portanto, informar e recomendar revisões nunca é demais para evitar problemas de segurança. Além disso, pode fornecer instruções para que os próprios clientes sejam capazes de reconher esses problemas.
1. Reconher problemas de balanceamento
Sentir vibrações interior do veículo enquanto o conduz é um sintoma comum tanto à falta de alinhamento como de balanceamento. No entanto, também é possível identificar problemas de balanceamento pelo desgaste irregular do padrão de desenho dos pneus. Esses seriam dois sintomas claros de que é preciso realizar o balanceamento dos pneus e são boas razões uma visita à oficina.
Ainda assim, esses dois sintomas também podem ser confundidos com problemas de alinhamento, por isso é importante considerar as diferenças entre essas duas questões mecânicas.
2. Como identificar problemas de alinhamento
Além do desgaste irregular dos pneus e das vibrações mencionadas anteriormente, problemas de alinhamento também se manifestam atavés de dois outros sintomas: 1) se, em linha reta, o veículo desvia significativamente para a esquerda ou a direita, e 2) se, enquanto dirigimos, constantemente temos que corrigir a direção.
Problemas que podem ser causados
Depois de informar aos clientes como diferenciar ambos os problemas, é também importante enfatizar a necessidade de resolver essas irregularidades nos pneus pois, se não o fizerem, os podem ocorrer consequências muito desagradáveis.
Problemas mecânicos mais graves e dispendiosos
É preciso fazer os clientes entenderem que não solucionar a tempo os problemas de balanceamento e alinhamento de pneus pode ter um impacto negativo em outras componentes mecânicas do veículo, como a direção, a suspensão ou os travões.
Além de mencionar o valor desses procedimentos em termos de segurança, também é importante relembrar esse valor em termos de economia, pois será muito mais custoso reparar outras peças que eventualmente sejam afetadas pela falta de balanceamento ou alinhamento.
Aumento dos custos
Como mencionamos, esperar para corrigir esses problemas pode ter um impacto económico negativo por conta de outras falhas em potencial, e mesmo sem que elas ocorram, os seus clientes ainda podem ser prejudicados financeiramente. Como? Pelo aumento do consumo de combustível, o desgaste antecipado de outras componentes e, é claro, pela redução da vida útil dos pneus.
Problemas de segurança
Obviamente, ter um veículo com problemas de balanceamento e alinhamento de pneus não é nada seguro. Esses dois fatores causam um desgaste prematuro e irregular nos pneus, o que, por sua vez, resulta em problemas de aderência, levando os condutores a situações perigosas como a sobreviragem ou a subviragem, ou, se estiverem a circular em asfalto molhado, a aquaplanagem.
Conclusão
Como pode ver, explicar ambos os conceitos aos seus clientes pode aumentar a segurança, a economia e a percepção que eles têm do seu negócio como uma oficina profissional. Se notar desgaste irregular nos pneus dos seus clientes, além de investigar as causas, vale a pena conversar com eles sobre esse assunto e perguntar diretamente se eles sentem algum problema durante a condução. Desta forma, eles valorizarão o seu interesse e sentir-se-ão parte do seu negócio.
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