Montar uma oficina de pneus é uma oportunidade de negócio a se considerar. Em Portugal há mais de 293 mil veículos matriculados de acordo com dados do MT/MIH-MAI-MAAC-MEM, PORDATA de 2020. Mas, pelas estradas do país também circulam veículos de outros países, já seja de profissionais ou de turistas. Isso signifca que muitas rodas se desgastam e precisam ser reparadas ou mudadas.

Além disso, nos últimos anos, e pelas vantagens que têm, cresceu o número de proprietários que decidem usar pneus de inverno e pneus de verão em vez de usar pneus para todas as estaçoes. Isso gera uma demanda maior por profissionais que trabalhem com mudança de pneus de temporadas.

Benefícios e vantagens de montar uma oficina de pneus

  • Montar uma oficina de pneus é mais económico do que montar uma oficina mecânica. O investimento é menor.
  • A especialização permite-lhe ser mais efetivo: com menos esforço pode formar-se melhor no tema ou conseguir profissionais mais qualificados.
  • As tarefas de uma oficina de pneus facilitam o fluxo contínuo de clientes e permitem determinar preços aos serviços que sejam adequados aos custos e ao tempo real da mão de obra.
  • Dar-se a conhecer, promover o seu negócio e conseguir clientes é mais fácil porque pode enfocar-se num nicho específico e comunicar-se com mais precisão e exatidão para dar visibilidade à sua oficina de pneus.

Montar uma oficina de pneus: considerações e requisitos

Se tem a ideia de montar uma oficina desse tipo, a seguir apresentamos as considerações e requisitos que lhe permitirão começar o seu negócio da melhor forma possível.

Requisitos legais para montar uma oficina de pneus

A forma mais simples é consultar diretamente uma assessoria que lhe oriente sobre todos os processos. Tenha em conta que vai ter de:

– obter o Certificado de Admissibilidade de Firma ou Denominação de Pessoa Coletiva;

– celebrar a escritura pública;

– declarar o início da atividade;

– fazer a inscrição na Segurança Social;

– fazer o registo comercial.

Estabelecimentos que oferecem serviços podem recorrer ao Licenciamento Zero, uma iniciativa governamental que elimina pareceres prévios, licenças e vistorias e diminui um pouco a burocracia. Apesar disso, há processos que serão inevitáveis.

O primeiro passo será requerer a concessão da licença ou da autorização para o estabelecimento; depois, comunicar a decisão de abertura da oficina à câmara municipal, o que pode ser feito através do Balcão do Empreendedor, remetendo à autarquia a declaração prévia, com cópia dirigida à Direção-Geral das Atividades Económicas. Quando tiver o comprovativo da entrega da declaração prévia, finalmente poderá abrir a sua loja.

As orientações acima podem variar a depender de certas circunstâncias, por isso o ideal é sempre consultar em detalhe a burocracia que precisa ser feita para evitar erros ou problemas. Parece que há muito a ser feito, mas grande parte desses procedimentos podem ser gerenciados por uma assessoria contratada para cuidar da documentação necessária e do cumprimento dos prazos.

Defina o seu modelo de negócio para montar uma oficina de pneus 

Sim, uma oficina de pneus já é um modelo de negócio. Mas, é preciso definir melhor o que vai oferecer: o que pretende é realizar um serviço geral ou prefere especializar-se em um nicho específico para captar determinados clientes?

Cada opção tem as suas vantagens. Um serviço mais geral permite-lhe trabalhar com um público mais amplo, já especializar-se em um nicho facilita captar clientes com uma comunicação mais simples e proporcionar um serviço específico com um investimento menor em produtos de estoque.

A melhor decisão a se tormar depende daquilo que quer e que considere adequado para a zona em que vai abrir a sua oficina.

Algumas opções de trabalho especializado são:

  • Pneus para veículos pesados.
  • Pneus para viaturas.
  • Pneus para motos.
  • Pneus para veículos de corrida (competição).
  • Trabalhar com uma marca específica de pneus.

Local e equipamento necessários para uma oficina de pneus

Tenha em consideração que o local onde a oficina fique instalada deve ser operativo, ou seja: deve contar com espaço suficiente para ter uma seleção de rodas e, ao mesmo tempo, poder oferecer um serviço profissional de qualidade.

Também é importante fazer uma lista dos equipamentos dos quais vai precisar. Isto vai unido ao que foi comentado anteriormente, pois o local deve ter um tamanho e uma distribuição apropriados para o uso das máquinas e para guardar materiais, armazenar os pneus corretamente e ter um estoque suficiente, com todos os equipamentos necessários.

Quanto mais especializada a sua oficina for, menos equipamentos serão necessários, mas também menor será o seu grupo de clientes em potencial. É preciso encontrar o equilíbrio e conhecer as necessidades dos usuários na sua zona de atuação, além de verificar o que a concorrência está a oferecer.

Em qualquer oficina de pneus é preciso ter em conta a setorização do espaço: uma área para a atenção ao cliente, uma sala de espera, uma área de trabalho, uma zona para o armazenamento de pneus novos e outra para guardar os pneus usados, pelo menos.

O fornecedor adequado 

Um ponto essencial ao montar uma oficina desse tipo é escolher o fornecedor dos pneus. Leve em consideração que é importante escolher um fornecedor sério e formal, que seja transparente com os preços e que cumpra com os acordos e entregas. Se é isso que procura, pode contar connosco da Tirso Pneus, fornecedor de pneus por grosso com mais de 30 anos de experiência como distribuidor para oficinas de pneus.